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sábado, 20 de diciembre de 2008
Nuevas marcas
Motores turbo diesel
Pues bien banda me di a la tarea de comenzar a investigar los motores turbo diesel ya que en mexico uno de los pioneros ha sido la armadora teutona VOLKSWAGEN ya que su gama es desde el sedan que es jetta hasta la lujosa deportividad de la touareg siendo esta ultima una de las que mejor ha adoptado esta tecnologia en nuestro pais y mas en nuestro estado aun predomina mucho el uso de gasolina pero con el incremento semanal de este combustible y a como estan a nivel mundial las economias el diesel es una buena opcion, ademas de ayudar en no incrementar la contaminacion por los gases invernaderos ,
las mas beneficiadas y empleadas en esta tecnologia son las pick ups ya sean de CHVROLET. DODGE, asi como tambein MAZDA.
ya que son mayormente empleadas por la gente dedicada a la agricultura y al ser diesel son economicas.
sale banda pasenle al metro
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miércoles, 3 de diciembre de 2008
El evento
lunes, 17 de noviembre de 2008
Y dicen que peligro constante
Con sólo 17 años de edad, Estefanía Reyes tiene 11 de experiencia en las pistas y el sábado entró en la historia automovilística de México como la tercera pero más joven de las mujeres que han corrido en el campeonato Nascar, máximo circuito stock car.
“Cuando era niña mi papá me llevaba a todas las carreras y veía tan felices a los pilotos que me entró la inquietud. Quise saber qué es lo que sentían de ir en el coche, cuando rebasan, cuando se meten a pits, entonces a los seis años le pedí un kart a Santa Claus y empecé a correr”, comentó Reyes, con una sonrisa y enfundada en un traje rosado.
“De ahí nunca lo dejé porque es lo que me gusta, lo que me apasiona”, agregó la corredora, quien el sábado debutó en Querétaro (fecha 13) y obtuvo mejores resultados de lo previsto.
José Rivera, director de su equipo, el Motor Speed, explicó que “algunos pilotos pidieron que no se autorizara su participación y no creían que fuera a terminar la carrera, pero Estefanía nos sorprendió a todos, estuvo en la décima posición y la hicimos quitarse para evitar problemas con los más rápidos”.
Así, la joven capitalina largó en el lugar 29, alcanzó el 10 y cedió paso a otros pilotos para terminar en el 16. “Mi reto de este año era subirme a los stock de la Nascar, demostramos que sí se puede y nos fue muy bien”, comentó la joven, quien mide un metro 70 centímetros, pesa 50 kilogramos y es además concertista de piano.
La carrera dejó el sabor de un triunfo, relató su madre, Verónica Reyes: “fue estresante por el ambiente que había entre los demás pilotos, cuando salió a pista todo mundo estaba viéndola, midiéndola con sus cronómetros, y yo me moría de miedo. Pero arrancó bien y fue una satisfacción porque giró al mismo ritmo de todos”.
También admitió que ser mujer y joven dificulta la situación, pero no se asustan porque “lo hemos vivido desde que ella tenía seis años cuando los papás regañaban a sus hijos diciéndoles que cómo permitían que una niña les ganara; más en este país que es muy machista; estoy segura de que la van a respetar porque es novata en esta categoría, pero no en el automovilismo, tiene mucha experiencia”.
Barbie-corredora
Cuando supieron de esta joven deportista, la empresa de juguetes Mattel y su producto Barbie decidieron entrar por primera vez al patrocinio en coches, explicó Renata Delsordo, ejecutiva de esa trasnacional en México.
“El mensaje de la muñeca es cumple tus sueños, por eso hay Barbie maestra, doctora y presidenta. Entonces apoyamos a las mujeres que coinciden con eso, que son ejemplos para las niñas”. El contrato tiene vigencia durante 2007 y podría extenderse a 2008.
En tanto, la corredora y su jefe de equipo anunciaron que por precaución sólo participarán en T4 durante la última y decisiva fecha, a disputarse este fin de semana en el autódromo Hermanos Rodríguez.
ELLA ES LA CORREDORA
http://www.youtube.com/watch?v=S9ytflyGdtk
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domingo, 9 de noviembre de 2008
"PILOTO"
El piloto Mario Domínguez chocó contra un taxi, intentó huir pera volvió a chocar lesionando a una persona, en calles de la colonia Condesa, pero no fue detenido por una aparente ineficiencia policial.
Los elementos de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF) que conocieron de los percances provocados por Domínguez (quien manejaba en estado de ebriedad), no lo remitieron ni al Ministerio Público, por huir (lo que era resistencia a la autoridad), o al Centro de Sanciones Administrativas, mejor conocido como El Torito, por violar el programa Conduce sin alcohol.
Antes de la medianoche del viernes, el llamado Embajador de Turismo y Deporte de la Ciudad de México, nombramiento que recibió en mayo pasado, salió de algún negocio de la colonia Condesa, y se impactó contra otro vehículo por lo que tuvo que ser perseguido por varios taxistas y dos patrullas.
Todo inició cuando el deportista circulaba por calles de dicha colonia de la delegación Cuauhtémoc. Iba a bordo de un automóvil BMW, gris plata, placas 514 LYD, cuando chocó contra un taxi tipo Nissan Tiida, con placas B 131417.
Sólo se trató de un ‘recargón’, pero el trabajador del volante descendió a ver su daño, mientras que el piloto profesional decidió arrancarse.
Entonces el chofer fue tras él. Cuando lo alcanzó, el taxista le dijo que arreglar su defensa le costaría 200 pesos, pero Mario Domínguez no quiso pagarle.
Un patrullero se acercó a ver lo que pasaba y le pidió su documentación, pero el deportista subió a su auto y se fue.
Dos patrullas y otros taxistas fueron tras él, al llegar a Circuito Interior y Francisco Márquez, el corredor de autos se impactó contra la parte trasera de un taxi, Chevy Monza, placas B 004823.
Al ver lo que ocasionó, el piloto mexicano descendió de su auto, brincó el muro de contención de Circuito Interior, pero fue alcanzado por los taxistas y policías.
Fueron las patrullas P2405 y P2412, de la Unidad de Protección Ciudadana Roma, quienes se encargaron de la situación, y luego de hora y media dejaron ir al supuestamente especialista en altas velocidades.
Para ese entonces, su aseguradora ya se encargaba de llegar a un arreglo con los afectados, y no pasar a un juzgado cívico (tan sólo por los choques).
Al mismo tiempo que esto ocurría, paramédicos de la ambulancia A8-009 del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas, (ERUM), atendieron a Ricardo Ortega Fernández, de 24 años, quien era pasajero del último taxi colisionado, y quien resultó lesionado pero por fortuna no requirió hospitalización.
Mario Domínguez fue uno de los protagonistas de la Champ Car World Series, en la que compitió desde 2002 hasta 2007. Este año debutó en Indy Car.
y este se dice ser "PILOTO" no queda mas que decir que que lacra y este animal no deberia es un representante en el mundo automovilistico aqui la foto del pendejo este por si no lo conocen.
viernes, 7 de noviembre de 2008
el show car
pues andele banda tunera que aqui les dejamos el flyer del evento que se va a armar aqui en acapulco el proximo sabado iniciando a las 2 de la tarde para todos aquellos fanaticos del tuning y a los esepeleros de corazon como en nuestro club asi que los invitamos a todos a participar ya que es un sabadrink de sol, tuning, spl y arrancon.
ademas de contar con un buen lugar esperemosq ue haya nivel de exhibicion y buen jueceso tanto en spl como en showcar y en los arrancones bueno ya sabes como es la adrenalina en esto bueno pues esperamos verlos por alla y manejen con cuidado.
Racing Evolution Tuning Club Acapulco
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martes, 28 de octubre de 2008
Podria ser??
GM ha estado en conversaciones con Cerberus acerca de la compra de Chrysler desde el mes pasado, pero las discusiones han hallado dificultades para asegurar inversiones o financiamiento en momentos en que el crédito está muy ajustado y las ventas globales de autos están cayendo rápidamente, dijeron otros cercanos al diálogo.
Una decisión del Gobierno de proveer el primer financiamiento gubernamental para el sector automotor desde el rescate de Chrysler de mil 500 millones de dólares en 1980 es vista ampliamente como la mejor oportunidad de que la fusión sea exitosa.
"Las automotrices están enfrentando una tormenta y es por eso que creo que podría ocurrir esta inyección sin precedentes del Gobierno", dijo Efraim Levy, analista de acciones automotrices de S&P.
Analistas perciben que GM, Chrysler y su rival Ford Motor se han acercado al borde del colapso debido a una combinación de errores gerenciales, una desaceleración del crecimiento global y problemas en los mercados de crédito.
Asi que a partir de este año o del siguiente podriamos ver el nuevo logo de las 2 autromotrices mas fuertes de estados unidos ahora esperemos a ver que sucede por lo pronto algo asi seria su logo de publicidad
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martes, 21 de octubre de 2008
Foose
lunes, 22 de septiembre de 2008
Rapido y furioso 4
Cuando un delito trae de vuelta a LA, prófugo ex convicto Dom Toretto (Diesel) reinicia la amistad con el agente Brian O'Conner (Walker). Sin embargo, como se ven obligados a enfrentar un enemigo compartido, Dom y Brian debe dar a un incierto nuevo a la confianza uno de otro, dos hombres se encuentran la mejor forma de obtener venganza.
asi teniendo a un viejo enemigo en comun es como reinicia esta aventura por lo pronto aki dejamos fotos de la filmacion y dando datos que walker traera eta vez u subaru imprezza asi como tambien saldra un nissan gtr un pontiac solstice y joyas como mercedes y porsche dejo fotos y video del trailer oficial de la pelicula que se estrena en el verano del 2009 contando con la participacion de tego calderon y en el gabacho se estrena el 12 de junio del 2009 aunque posiblemente sea estreno mundialy sea la misma fecha aqui en mexico .
trailer oficial de la pelicula
http://www.youtube.com/watch?v=LdSnZvseggw
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domingo, 21 de septiembre de 2008
Chevrolet VOLT
El Volt que todavía se encuentra en proceso de ajustes y mejoras, será el primer híbrido “encufable” y recargable en cualquier toma de 110 voltios.
Su gran atractivo, de acuerdo con directivos de la marca, es que será capaz de funcionar de forma constante sólo con el motor eléctrico.
Para ello, se le incorporará una batería de 220 celdas de ion litio que le asegura una autonomía de 64 kilómetros, muy por arriba de los vehículos híbridos que hoy están en el mercado mundial ya que no superan los ocho kilómetros sólo con motor eléctrico.
Denise Gray, responsable del desarrollo del acumulador de energía del Volt, asegura que la mayoría de los usuarios recorren al día, para ir al trabajo o a las compras, unos 50 kilómetros.
La batería, que tiene forma de T, mide 1.60 metros de alto y pesa 180 kilos, genera el equivalente a 150 caballos.
Esto le permite al Volt alcanzar una velocidad máxima de 161 km/h y aceleraciones de coche deportivo, pues pasa de 0 a 100 km/h en sólo 8.5 segundos.
Por otra parte, su motor eléctrico entrega toda la potencia de forma instantánea, lo que procurará agradables sensaciones a sus conductores, que podrán adelantar con total seguridad.
asi que como la ven otra vez mas los americanos al parecer le van a ganar a los japonesios ^^
ahora falta ver en cuanto lo van a comercializar
miércoles, 17 de septiembre de 2008
El viaje
VIAJANDO A ZIHUA
LA LOBO VERDE
martes, 2 de septiembre de 2008
Nuevo AE86
Y pues al paecer uno de sus iconos automovilísticos, el Toyota AE86 o hachi-roku podría resucitar el próximo año (en el mercado local).
Tendría las mismas características que hicieron famoso al AE86 en los ochenta: peso-pluma (menos de 1 tonelada), motor longitudinal y tracción trasera, unos 120-150 CV de potencia con un 1.5 o 1.6 (seguramente VVT-i a estas alturas) y un precio de escándalo: menos de 12.000 euros al cambio o 2 kilos.
No parecerá muy potente comparado con un FR, GTI o RS, pero la relación peso-potencia es interesantísima.
El AE86 y sus variantes (Sprinter Trueno, Corolla, Levin, GT-S…) han cautivado a millares de conductores por todo el mundo, no sólo por su innata habilidad para el derrape, sino por producciones como Initial D, un anime sobre carreras ilegales en Japón, donde se venera a este coupé de los 80. Los videojuegos como Gran Turismo o la saga Need For Speed también son culpables de su mitificación.y como podria ser el nuevo AE86
aqui un video del ae86
http://www.youtube.com/watch?v=bIZ2L9Qsjmc
viernes, 29 de agosto de 2008
PIMP MY RIDE
aqui fotos de sus nuevas y mejoradas instalaciones y como dicen KINGZ OF CUSTOMS
El otro taller es galpin auto sports (GAS) ubicado en el numero 15600 del roscoe boulevard en van nuys california .
este taller tomo la estafeta del programa despues del anterior taller , tal vez no muy conocidos y empezando tambien desde cero pero ya tenian varios buenos proyectos en su haber ademas de contar con mad mike , ex trabajador de WCC y siendo una de las caras poco conocidas al empezar la nueva temporada del show continuando como presentador del mismo al rapero XZIBIT y asi GAS se adentraba a la aventura de estar en el show que mas habia sido visto y polemico en los ultimos años de la cadena MTV . hasta hoy en dia sigue siendo GAS el taller responsable de las modificaciones que ponen a mas de uno a brincar de emocion cuando ven su auto "enchulado"
aqui algunas de los autos ya modificados por GAS.
imagenes tomadas de:
http://galpinautosports.com
http://www.westcoastcustoms.com/
Racing Evolution Tuning Club Acapulco
http://www.youtube.com/watch?v=r-rtSaZuHj8
lunes, 25 de agosto de 2008
Autos de mercosur
Nissan Livina, un monovolumen para siete pasajeros para competir contra la Chevrolet Zafira. El Livina se destaca por su diseño más moderno y se estima que saldrá a la venta el año que viene en toda la región.
Todo indica que el Livina será el vehículo que reemplazará en el Mercosur al Renault Scénic, que dejará de producirse. Este lanzamiento se encuadra dentro de la estrategia "Shift_Mercosur" de Nissan, que prevé aumentar sus ventas a 40 mil unidades anuales en el 2009.
Según informó Interpress Motor, con respecto a las motorizaciones, lo único confirmado hasta el momento son dos variantes nafteras de 1.6 y 1.8 litros de cilindrada.
Su nombre aún es un misterio y mientras en Brasil especulan con la denominación Voyage, en la Argentina ya quedó descartada la resurrección de los nombres Gacel y Senda.
El comunicado de prensa de la compañía dice así: “Después del exitoso lanzamiento de la versión hatch del Nuevo Gol, Volkswagen de Brasil aumenta su portfolio de productos con una versión sedán. El modelo incorpora toda la tecnología y los atributos del Nuevo Gol y se destacará por el confort, la versatilidad y el espacio interior. La nueva versión debutará en octubre, anticipando su llegada al mercado”.
No se esperan novedades con respecto a la mecánica, aunque sí en lo referente al equipamiento. Detrás del guardabarros delantero se puede ver que el sedán tiene el emblema Comfortline, una denominación que VW reserva para sus niveles de terminación más lujosos y que hasta ahora no se ofrece en el Gol Trend.
HONDA CITY :Tiempo fuera para el Honda City. Después de varias fotos espía y numerosas especulaciones creativas, el fin de semana se conocieron las primeras imágenes del modelo definitivo sin camuflaje. La primicia fue del sitio Paultan.
¿Por qué existe tanto interés en este auto? Porque no es otro que el principal candidato a convertirse en el primer Honda fabricado en la Argentina, en la nueva planta de Campana que empezará a operar el año que viene.
El City es la versión sedán del Fit, cuya nueva generación ya empezó a producirse en Brasil y llegará a nuestro mercado antes de fin de año. Pero el City (que en otros países se venderá como Aria) es mucho más que un Fit con baúl: es un sedán pequeño con una identidad propia, con líneas modernas y angulosas, además de un sofisticado diseño interior a tono con los últimos lanzamientos de Honda.
viernes, 22 de agosto de 2008
Los mas robados
Nissan Tsuru | 5,557 |
Pick up Nissan | 1,965 |
Nissan Sentra | 885 |
Pick up Ford | 865 |
Pick up Chevrolet | 752 |
Volkswagen Jetta | 721 |
Volkswagen Pointer | 483 |
Volkswagen Sedan | 436 |
Italika Motocicletas | 385 |
Nissan Platina | 322 |
Volkswagen Bora | 320 |
Chevrolet Silverado | 298 |
Honda Motocicletas | 294 |
Por frecuencia
Clio Sport | 2.02% |
León | 1.95% |
New Beetle | 1.76% |
Tsuru | 1.70% |
Touareg | 1.65% |
Audi A4 | 1.63% |
Murano | 1.62% |
X-Trail | 1.59% |
Camaro | 1.57% |
BMW Serie Z | 1.56% |
Equinox | 1.52% |
Audi-A6 | 1.39% |
Audi-A3 | 1.37% |
Con información de la AMIS
Racing Evolution Tuning Club Acapulco
www.metroflog.com/retca
http://www.youtube.com/watch?v=fkMmUO3GbVU
http://www.youtube.com/watch?v=6_okvL-h_C4
martes, 19 de agosto de 2008
Adrian Flux
RACING EVOLUTION TUNING CLUB ACAPULCO
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www.adrianflux.co.uk
www.fluxbabes.co.uk